Francisco Tobías

Dicen que en ocasiones los economistas son medios raros, pues descubren o inventan formulas tan complicadas para intentar predecir el futuro o bien para analizar el presente.

Desde analizar el precio de las hamburguesas BigMac del McDonalds, en distintos países para poder saber de manera empírica, su una moneda esta sobrevaluada o subvaluada frente al dólar norteamericano, hasta otros indicadores más “simpáticos y raros” como lo son la venta de pañales en el mercado.

Un grupo de economistas tienen años relacionando la venta de pañales con las recesiones, y no es que la poca compra – venta de pañales ocasione una recesión pero si se ha observado que cuando una economía entra en recesión las ventas de los pañales disminuye, la explicación a esta actitud de los compradores o demandantes es sencilla pues los padres de familia intentan realizar ahorros para estirar aún más sus ingresos que de manera intuitiva empiezan a escatimar en los gastos más recurrentes.

Pero de los pañales podemos pasar a las citas realizadas por alguna aplicación, como podríamos hablar de índice “Tinder” ya que se observó en la economía norteamericana que justo antes de la recesión del 2008 los gastos que la gente realizaba en esta app se incrementaron.

Dentro de estos índices, empíricos hasta el momento, existe uno que al parecer tiene una lógica mayor, y es el que se refiere a la producción de las cajas de cartón, ya que es evidente que cuando la producción de bienes aumenta, la producción de las cajas de cartón tiene un comportamiento igual, es decir que existe una relación directa entre el consumo, la producción y la fabricación de cajas de cartón.

Cuando leemos sobre estos indicadores, podemos pensar que los economistas que los desarrollan son estudiosos del tema que se pudiera considerar que su trabajo no es tan serio, pero el economista Alan Greenspan quien fuera presidente de la Reserva Federal de los Estados Unidos durante los mandatos de Reagan, Bush, Clinton y Bush hijo, ha desarrollado el índice de los calzoncillos para caballero, pues asegura que lo primero que dejamos de comprar los hombres son precisamente esa prenda de vestir, cuando la economía entra a una recesión o atraviesa una crisis.

Recuerde que en la economía, todo cuenta, todo es medible y siempre los economistas intentaremos predecir lo que sucederá hasta con el uso de los calzones.

Francisco Tobías

En la pasada cumbre de los líderes de América del Norte se estableció un comité trinacional, con 12 integrantes, para implementar una política económica conocida como “el modelo de sustitución de importaciones”.

Este modelo no es una política reciente o nueva, incluso en México durante la década de los 40´s del siglo pasado se inició su aplicación, durante el mandato del presidente Manuel Ávila Camacho, logrando resultados muy positivos y alentadores, de hecho, fue la política que logró detonar la industrialización del país. En la sustitución de importaciones se buscó y logró que, dentro de nuestro país, se produjeran ciertas mercancías que eran importadas, para con ello lograr, inversiones, aumentos la producción, generación de empleo, incrementos al consumo, logrando un crecimiento y desarrollo de la economía de nuestro país. Durante ese periodo, de casi 40 años, el gobierno federal brindó una serie de subsidios a la industria nacional, además de colocar barreras a los productos de procedencia extranjera, es decir aplicó, lo economistas llamamos políticas proteccionistas. De hecho, durante poco más de la mitad del tiempo en el cual se aplicó este modelo económico vivimos una etapa (1954-1970) conocida como el milagro mexicano.

Ante el avance de China, como la mayor potencia económica del orbe y convirtiéndose en la “fábrica del mundo”, el presidente mexicano propuso la aplicación, por supuesto con ciertas adaptaciones y ajustes, del modelo de sustitución de importaciones para América del Norte. En el cual se buscará que aquellos productos, ya sean insumos o para consumo final que se importan desde el gigante asiático, sean producidos en alguno de los países del norte de nuestro continente.

Por supuesto que al lograrse la aplicación del modelo de sustitución de importaciones “reload”, la economía mexicana y el bolsillo de los mexicanos obtendrán grandes beneficios, sin embargo, es importante aclarar que no será de manera inmediata pues, se requiere, primero que el comité trinacional se ponga de acuerdo después, una serie de grandes inversiones, como lo podría ser en la industria de los chips, cuyo mercado para el 2023 se tiene calculado que será de 596 mil millones de dólares, además de inversiones gubernamentales en las vías de comunicación, y por supuesto ajustes y mejoras en el modelo educativo.

El modelo de sustitución de importaciones “reload” será, en caso de aplicarse, la gran oportunidad para la economía mexicana, de reinventarse, de reindustrializarse y por supuesto de lograr además crecimiento, desarrollo económico para los mexicanos, siempre y se haga de la mano de los empresarios, quienes generarán los empleos y junto a los trabajadores quienes aportarán lo más importante, la mano de obra.

Francisco Tobías

Los especialistas señalan que la economía mundial podría entrar en poco tiempo a una nueva recesión, que aún estamos “pagando” las consecuencias económicas de la pandemia ocasionada por el Covid - 19, que la guerra entre Rusia y Ucrania provocará mayores problemas en la economía mundial, que China al no poder controlar los contagios del Covid-19 está ocasionando problemas en el mundo entero. Pero al leer las noticias, al escucharlas, de manera muy resumida, en el menor y mejor de los casos, nos explican lo que es la recesión, mucho menos nos dan algún consejo de cómo enfrentarla.

En la economía, ya sea de un país o del mundo, se observa que la producción fluctúa en el tiempo, es decir que de manera periódica la producción sube, baja, sube y vuelve a bajar, presentando cuatro etapas o episodios, siempre repetitivos en el mismo orden, siendo estos expansión, auge, recesión y depresión. De manera muy breve explicaré que la expansión se presenta cuando la producción crece y crece, durante el auge, la economía llega a un nivel de producción máximo, para después empezar a decrecer en la etapa de la recesión, llegar a un punto mínimo conocido como la depresión, para volver a iniciar con la expansión, y así sucesivamente hasta siempre. 

Durante la recesión, la economía presenta varios efectos, nada favorables, para los índices o indicadores económicos y mucho menos para el bolsillo de los integrantes de la propia economía.  Pues la producción, cuyo indicador es el PIB, empieza a reducirse, aunque no necesariamente en número absolutos si de manera porcentual, con el declive de la producción se presenta la reducción en el consumo, generando efectos en el mismo sentido en la inversión, pues al existir menor consumo los inversionistas no están deseosos de invertir su dinero donde no obtendrá beneficios y desafortunadamente esto va a generar desempleo, formando un círculo vicioso, hasta el momento en el cual se apliquen y surtan efecto las políticas económicas, fiscales y monetarias, que las autoridades deben o debieron de haber realizado.

¿Qué podemos hacer antes y durante una depresión económica?

Les compartiré 5 recomendaciones, que podrán ayudarnos a vivir la depresión económica de una manera menos adversa.

• Si tienes deudas bancarias o con tu tarjeta de crédito, sáldalas, pues las tasas de interés van a seguir aumentando.
• Reduce tus gastos, no compres bienes innecesarios o superfluos. La elaboración de un presupuesto mensual, quincenal o semanal ayudará bastante.
• Evita caer en retraso de pagos de servicios, para así evitar pagar recargos.
• Por incongruente que parezca, buscar una nueva fuente de ingresos, ya sea iniciar un negocio o bien tener otro empleo, esto ayudará bastante.
• Mantente informado sobre la situación económica para así tomar las mejores decisiones.

Estas 5 recomendaciones son aplicables para la recesión que enfrentaremos y para cualquier recesión económica que se volverá a presentar, pues son inevitables.

Pero no se alarme pues bien lo dijo, el economista norteamericano, ganador del premio nobel de economía, y de quien soy gran admirador, Paul Samuelson: “Lo que sabemos de la crisis financiera mundial es que no sabemos mucho”.

Francisco Tobías

¡Es cierto! Todos hablamos de que nuestra economía tiene que crecer, todos hablamos de lo mal que va la economía mexicana, todos señalamos los errores, pero no hemos señalado lo que se tiene que realizar o ejecutar para que nuestra economía crezca.

Más allá de dar una explicación sobre cómo se mide una economía, por medio del PIB, y que el crecimiento se mide de acuerdo a lo que aumente el PIB, si es que aumenta, expondré una acción que colaboraría para que el Poder Ejecutivo Federal pueda “acomodar” las fichas en la economía, y hacerla crecer, para así lograr el desarrollo económico.

La infraestructura de comunicación tanto terrestre, marítima y aérea requieren además de un mantenimiento, basta leer la noticia de la Línea 3 del Metro de la CdMx, inversiones para ampliarlas.

La red carretera de nuestro país, requiere volver a convertirse en un instrumento para la atracción de inversiones, tanto nacionales como extranjeras.

Las carreteras en nuestro país, además de ser utilizadas para el traslado de personas, ya sea por turismo, negocio, estudios, o más, su mayor uso es para el traslado de insumos y mercancías, sólo en el año 2020 por medio de ellas se trasladaron más de mil millones de toneladas de mercancías. Definitivamente las carreteras y autopistas en cualquier economía, son una pieza clave para las importaciones, exportaciones, generando inversión, para lograr aumentar producción, el consumo y el empleo.

Se requiere una ampliación de nuestras carreteras, se necesita de inversión en ellas, para que sean eficientes en su utilización, que el traslado de insumos y mercancías a lo largo y ancho de nuestro país sea más seguro y rápido. Para ejemplo basta mencionar la carretera 57, la cual es la columna vertebral de nuestra red carretera, dicha carretera requiere convertirse en un verdadero detonante del crecimiento y desarrollo de nuestro país, convertirla de una carretera, en su mayor trazo, de dos carriles por sentido a tres y otros tramos hasta de cuatro carriles o más, en la cual se cuenten con áreas asignadas para el descanso de los choferes, en su inmensa mayoría traileros. Esta carretera, mexicana, forma parte de la red carretera internacional, junto con nuestros socios del T-MEC, en la cual se traslada la mayor cantidad, en monto de dinero y volumen, en todo el mundo.

Realizar trazos nuevos en algunos tramos de las carreteras, para evitar, primero muertes y lesionados, en segundo término, retrasos en el traslado de insumos y mercancías que generan perdidas económicas.

Se necesitan además de carreteras amplias, con trazos seguros, que estas sean seguras.

Con una inversión, le llaman en economía gasto gubernamental, adecuado podemos generar crecimiento. Nuestra economía ha crecido al paso de los años, algunas veces más, en otras ocasiones ha retrocedido, sin embargo, ahora somos una economía más grande, somos más habitantes, somos más conductores, consumimos más, producimos más, exportamos más, importamos más y nuestra red carretera se ha quedado estancada.

No soy médico, pero estoy seguro que un ser humano no puede crecer sin el flujo que deben tener las venas y arterias de todo su cuerpo. Desafortunadamente algo parecido está sucediendo en nuestro país, por la falta suficiente de inversión en la red carretera de nuestro México.