Rubén Aguilar Valenzuela
Historia
En 1877 inicia la construcción del ferrocarril México-Toluca que fue inaugurada en 1882 y en 1899, el presidente Porfirio Díaz da el banderazo al tramo de Tultengo a El Oro, San Onofre y Yondeje.
Así queda comunicada la minera El Oro Mining and Railway Co. Ltd. con la red ferroviaria del país. Luego entra el servicio directo de El Oro-México, que se suspende en 1942, cuando se inicia la construcción de la carretera El Oro-Atlacomulco. El museo se crea en 2017.
Edificio
Piso original de la estación.
El museo se aloja en la que fue la estación del ferrocarril. Tiene solo una sala. Es una típica construcción de finales del siglo XIX. Techo de madera cubierto con lámina de zinc. El piso original de tablones.
Colección
En el museo se exhiben objetos relacionados con el ferrocarril, fotografía y documentos. Hay también mobiliario de la época.
Comentario
El museo es muy sencillo y pobre. Lo más relevante es el edificio con la arquitectura propia de las estaciones del ferrocarril de finales del siglo XIX. Está bien conservada. El museo forma parte de la Red Nacional de Espacios Culturales y Museos Ferrocarrileros. Me llamó la atención el piso original de tablones de madera.
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Visita: 2023 (julio).
@RubenAguilar